Tilstand og egenerklæring

Merk særskilt følgende om salgsobjektets tilstand fra takstrapport/selger: Testresultater Reparasjonspunkter fra NAF-rapport: 3.5 Nøkler / Utstyr Nøkkel/er mangler 4.7 Service/ Dokum. Aktivert serviceindikator 4.8 Frist for EU kontroll er overskredet 17.1 Lys Virker ikke: Venstre parklys, Høyre parklys 23.1 Full systemskann Det finnes feilkoder, se rapport 23.2 Diagnoseavlesing ligger i testrapport 40.15 Girkasse (automatisk) * 83.11 Dør-/panseråpner Slitt / skade på gummilist: Venstre foran 88.1 Underside Skadet/løs innerskjerm: Høyre foran, Venstre foran 97.1 Døråpning Sår eller skade: Venstre fordør 98.2 Seter Misfarget/skittent: Informasjonspunkter fra NAF-rapport: 6.16 Bremseskiver Overflaterust eller mindre enn 25% av overflaten rustet 6.17 Overflaterust eller mindre enn 50% av overflaten rustet 23.6 Full systemskann Etter avtale med kunde er feilkode/r slettet, feilsøking må påregnes dersom feilkode dukker opp igjen 40.18 Girkasse (automatisk) * Ujevn giring 81.9 Frontrute Noe steinsprut 81.10 Slitt frontrute 86.17 Lakk / karosseri utvendig Diverse småbulker/lakkriper 86.18 Småbulker: Venstre forskjerm, Bakluke, Venstre sidekanal, Høyre sidekanal 86.27 Vanskelig å vurdere fordi bilen er: Foliert 86.34 * Div lakk sår folie 102.9 Laste-/bagasjerom * Div skader Se også ytterligere opplysninger i vedleggene til annonsen, herunder under "opplysninger" i takstrapport og egenerklæringsskjema (vedlagt annonsen hvis det foreligger). Hvis det ikke foreligger takstrapport har ikke selger foretatt en nærmere undersøkelse av kjøretøyet – annet enn en visuell besiktigelse av kjøretøyet innvendig og utvendig, samt av motorrom. I tillegg er bilens sentrale komponenter funksjonstestet og funnet i orden, hvis ikke annet er opplyst i annonsen.

Annen informasjon

INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! FØR BUDGIVING: Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving. Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST. (Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.) Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss. VIKTIG INFORMASJON : - Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3 - Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning - Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling. - Med forbehold om feil i annonse - Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør. - Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende) EXPORT OF VEHICLES: We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++